الاقتصاد.الرياض
تم النشر في الثلاثاء 2023-08-15كشف الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) عن أحدث بيانات الشحن الجوي في الأسواق العالمية لشهر يونيو 2023، والتي تظهر أكبر انخفاض في معدلات الطلب على أساس سنوي منذ فبراير 2022.
وتشمل العوامل الرئيسية التي تؤثر على حجم الطلب على الشحن الجوي ما يلي:
وقال ويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا): “نأمل في ظل الظروف التجارية الصعبة أن يتحسن الشحن الجوي مع انحسار التضخم في الاقتصادات الكبرى. وهذا بدوره يمكن أن يشجع البنوك المركزية على تخفيف المعروض النقدي، مما قد يحفز نشاطًا اقتصاديًا أكبر“.
|
Air cargo market in detail – June 2023 |
|
|
|
|
|
|
|
|
World |
|
June 2023 (% year-on-year) |
|||
|
|
share1 |
|
CTK |
ACTK |
CLF (%-pt)2 |
CLF (level)3 |
|
TOTAL MARKET |
100.0% |
|
-3.4% |
9.7% |
-5.8% |
43.2% |
|
Africa |
2.0% |
|
-2.8% |
-3.7% |
0.4% |
44.6% |
|
Asia Pacific |
32.4% |
|
-3.6% |
24.4% |
-13.6% |
46.8% |
|
Europe |
21.8% |
|
-2.8% |
4.4% |
-3.5% |
47.6% |
|
Latin America |
2.7% |
|
7.3% |
15.4% |
-2.5% |
33.7% |
|
Middle East |
13.0% |
|
0.5% |
11.1% |
-4.7% |
44.6% |
|
North America |
28.1% |
|
-6.5% |
0.7% |
-2.9% |
37.4% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1% of industry CTKs in 2022 |
|
|
2Year-on-year change in load factor |
3Load factor level |
||
الأداء الإقليمي لشهر يونيو
سجلت شركات الطيران في آسيا والمحيط الهادئ تراجعاً في أحجامالشحن الجوي بنسبة 3.6% في يونيو 2023 مقارنة بالشهر نفسه من عام 2022. كما سجلت انخفاضاً مقارنة بشهر مايو (-2.5%)، ويرجع ذلك أساسًا إلى ضعف الطلب في الأسواق داخل آسيا، رغم أن الممر التجاري بين آسيا وأمريكا الشمالية قد شهد تحسنًا في الأداء. كما زادت السعة المتوفرة في المنطقة بنسبة 24.4% مقارنة بشهر يونيو 2022. وبالنظر إلى النصف الأول من عام 2023، انخفض الطلب على البضائع بنسبة 6.5%مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي مقابل زيادة في السعة بنسبة 27.0%.
وسجلت شركات الطيران في أمريكا الشمالية تراجعاً بنسبة 6.5 % في إجمالي أحجام الشحن الجوي في يونيو 2023 مقارنة بالشهر نفسه في عام 2022، وهو الشهر الرابع على التوالي الذي تسجل فيه المنطقة أضعف أداء. إلا أنه يعد تحسنًا مقارنة بشهر مايو (-8.6%)، حيث تقلص الطلب في أوروبا وأمريكا الشمالية بنسبة 2.7% فقط في يونيو، بعد ثلاثة أشهر من الانكماش بمعدل مكون من خانتين. زادت السعة بنسبة 0.7% مقارنة بشهر يونيو 2022. وفي النصف الأول من عام 2023 انخفض الطلب على البضائع بنسبة 10.5% مقارنة بالنصف الأول من عام 2022، بينما انخفضت السعة بنسبة 0.7%.
وسجلت شركات الطيران الأوروبية تراجعاً بنسبة 2.8% في أحجام الشحن في يونيو 2023، مقارنة بالشهر نفسه من عام 2022. ويعتبر هذا تحسناً في الأداء مقارنة بشهر مايو (-6.6%)، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أداء أوروبا وأمريكا الشمالية المذكور أعلاه. زادت السعة بنسبة 4.4% مقارنة بشهر يونيو 2022. وانخفض الطلب على البضائع بنسبة 10.2% في الأشهر الستة الأولى من عام 2023 مقارنة بالعام الماضي، حيث ارتفعت للنصف الأول من العام بنسبة 2.5%.
وسجلت شركات الطيران في الشرق الأوسط زيادة بنسبة 0.5% في أحجام الشحن في يونيو 2023 مقارنة بالعام الماضي. ويعتبر هذا تحسناً في الأداء مقارنة بانخفاض 2.9% المسجل في مايو، وارتفعت السعة 11.1% ليونيو. وشهدت الطرق بين الشرق الأوسط وآسيا والشرق الأوسط وأوروبا نموًا سنويًا. وفي النصف الأول من العام الحالي سجل انخفض الطلب على البضائع بنسبة 5.6% مقارنة بالعام الماضي، مع زيادة في السعة بنسبة 11.2%.
وسجلت شركات الطيران في أمريكا اللاتينية أقوى أداء في يونيو 2023، بزيادة قدرها 7.3% في أحجام الشحن مقارنة بشهر يونيو 2022. ويعد هذا تحسناً في الأداء مقارنة بشهر مايو (+ 3.8%). ارتفعت السعة في يونيو بنسبة 15.4% مقارنة بنفس الشهر من عام 2022. وفي النصف الأول من عام 2023، ارتفع الطلب على البضائع بنسبة 0.9% مقارنة بالعام الماضي، فيما ارتفعت السعة بنسبة 18.0%.
فيما سجلت شركات الطيران الافريقية انخفاضًا في الطلب بنسبة 2.8%مقارنة بشهر يونيو 2022، ويعد انخفاضا في الأداء مقارنة بالشهر السابق (-1.9%). انخفضت السعة في يونيو بنسبة 3.7% مقارنة بنفس الشهر من عام 2022. وفي النصف الأول من العام تباطأ الطلب على البضائع بنسبة 4.4% بينما ارتفعت السعة 1.6%.
عرض تحليلات قطاع الشحن الجوي لشهر يونيو
