كوماك الصينية: تنافس بوينج وايرباص لكسر إحتكار صناعة الطائرات

أكملت يوم أول الجمعة أول طائرة ركاب صينية كبيرة رحلتها التجريبية الأولى، بما يفتح الباب أمام منافسة الصين لشركتي صناعة الطائرات الكبيرتين إيرباص الأوروبية وبوينج الأمريكية.

وقد هبطت الطائرة ذات الألوان الأبيض والأخضر والأزرق في مطار شنغهاي الدولي بعد رحلة طيران استمرت 90 دقيقة. وقد شاهد حشد كبير ضم كبار الشخصيات والعاملين في صناعة الطيران الرحلة التجريبية التي تأخرت كثيرا.

تحمل الطائرة الصينية الجديدة اسم “سي 919” وقد طورتها “شركة الصين للطائرات التجارية” (كوماك). وتتراوح حمولة الطائرة بين 158 و168 مقعدا ويتراوح مداها بين 4075 و5555 كيلومترا.

وتعد الطائرة “سي 919” جزءا من استراتيجية الصين طويلة المدى لكي تصبح لاعبا رئيسيا في صناعة الطائرات العالمية وكسر احتكار بوينج وإيرباص لسوق الطائرات المدنية الكبيرة التي تقدر قيمتها بحوالي 2 تريليون دولار خلال العشرين عاما المقبلة.

وتستهدف الطائرة ذات الجسم الضيق والمحرك المزدوج منافسة الطائرات “أيه 320 نيو” من أيرباص و”بوينج 737 ماكس” و”مومبارداير” وغيرها من الطائرات الجديدة ذات الممر الواحد.