مطار الملك خالد الدولي يبدأ نقل جميع رحلات “طيران ناس” الداخلية الى الصالة الخامسة .. و”السعودية” قريباً

بدأ مطار الملك خالد الدولي بالرياض، بنقل جميع الرحلات الداخلية لطيران ناس من الصالة الثالثة إلى الصالة الخامسة الجديدة (مخصصة للرحلات الداخلية فقط) اعتبارا من يوم السبت 10 ذو القعدة الموافق 13اغسطس 2016م.

وأوضح مدير عام المطار الأستاذ عبدالعزيز أبو حربة، أن الصالة ستستقبل رحلات القدوم والمغادرة لجميع رحلات شركة طيران ناس اعتبارا من اليوم الى كافة الوجهات الداخلية في المملكة، في حين سيتم استكمال نقل جزء من رحلات الخطوط السعودية الى الصالة الخامسة، خلال الايام المقبلة.

وكشف أبو حربة أن إجمالي الرحلات الداخلية التي سيتم تشغيلها عبر الخطوط السعودية وطيران ناس بعد نقل الرحلات بالكامل يتراوح ما بين 250 الى 270 رحلة يومية قدوم ومغادرة.
وأضاف: “العمل يتم من خلال خطة معتمدة لضمان سلاسة انتقال حركة الركاب إليه والتأكد من سلامة وجاهزية جميع التقنيات والأنظمة المستخدمة به”، داعياً المسافرين الكرام إلى التواصل مع شركات الطيران لمعرفة الصالة التي ستتم المغادرة منها توفيراً للوقت والجهد.

وبين أبو حربة أنه سيتم تبليغ المسافرين عبر الصالة الخامسة الجديدة سواءً في المغادرة أو القدوم للمدن المحددة في هذه المرحلة من قبل شركات الطيران عبر المواقع الرسمية ومراكز الاتصال التابعة لهم، إضافة للرسائل عبر الجوال ، وكذلك من خلال وكالات السفر والسياحة، وسيتم نشر ذلك أيضا عبر حسابات التواصل الاجتماعي الرسمية للهيئة العامة للطيران المدني ومطار الملك خالد الدولي.
ونوه إلى أن المطار وفر حافلات ترددية كل عشر دقائق لنقل الركاب المواصلين سفرهم على الرحلات الدولية بين الصالة الخامسة والصالات الدولية.
ولفت أبو حربة إلى أن بداية تشغيل الصالات الجديدة في أي مطار يعتبر أهم مرحلة في بدايته من ناحية تشغيل وترابط الأنظمة بالكامل التي هي الأساس في إنهاء إجراءات المسافرين وأمتعتهم بالإضافة إلى معلومات الرحلات وسيور الأمتعة وعدة أنظمة مترابطة مع بعضها البعض تقنياً، مفيداً أن مواقف الصالة تحتوي على مواقف تتسع لـ 3000 سيارة، وفي مرحلة التشغيل الجزئي للصالة سوف يكون عدد 700 موقف متاح “.

واستطرد بقوله: “سيلاحظ زائر الصالة والمستخدمين لها تواصل الأعمال الإنشائية الأخرى، وهي في أغلبها أعمال تجميلية خارجية، إضافة لتواصل أعمال محطة المترو التي سوف ترتبط بالصالة مباشر في المستقبل والتي يقوم على تنفيذها الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض”.

يذكر أن المساحة الإجمالية للصالة الجديدة 106 ألف متر، وهي مستقلة تماماً عن الصالات الأخرى للمطار، وتستوعب 8 طائرات عريضة البدن أو 16 طائرة متوسطة البدن، وتبلغ الطاقة الاستيعابية السنوية 12 مليون مسافر ، وتضم 60 كاونتر لإصدار بطاقات صعود الطائرة ومعاينة الأمتعة، و 20 جهازاً للخدمة الذاتية، إضافة إلى 5 أحزمةٍ متحركة لاستلام الأمتعة، بطول 415 مترا وتحوي الصالة 30 مصعدا و 21 سُلَّما كهربائيا و6 ممرات كهربائية متحركة للمشاة كما ترتبط بشكل مباشر مع مترو الرياض بعد تشغيله.