تم النشر في الأثنين 2016-10-10
قال المتحدث الرسمي للشركة السعودية للسكك الحديدية “سار”، سليمان الخويطر، إن مشروع الجسر البري الذي يربط العاصمة الرياض بجدة، ما يزال في مرحلة التصميم حاليا.
وأضاف–حسبما أوردت صحيفة “الوطن السعودية”- أن تصميم المسار سيرفع بكامل أجزائه بعد تقسيمه إلى مناطق عمل للاعتماد من صاحب الصلاحية، ثم البدء في التنفيذ.
وأكد الخويطر أن مشاريع الشركة تسير وفق المخطط لها، ولا تأثير لعملية إعادة الهيكلة وترشيد الإنفاق عليها.
ويمتد “الجسر البري” للسكك الحديدية على طول يبلغ 958 كيلو مترا تقريبا، وسيستخدم للمسافرين وللشحن، ويربط بين مدينة جدة والموانئ في مدينة الدمام والجبيل عبر العاصمة الرياض.
وكانت “سار” قد وقعت في عام 2013 عقدا مع شركة “فلور” بقيمة 270 مليون ريال تتولى بموجبه إدارة مشروع الجسر البري لمدة سبع سنوات، وفحص تصاميم المشروع، ووضع استراتيجيات التنفيذ، والإشراف على التشغيل المبدئي للمشروع.
وأرست الشركة السعودية للخطوط الحديدية “سار” في مايو 2013، عقد تنفيذ التصاميم الهندسية لمسار مشروع الجسر البري على إحدى الشركات العالمية المتخصصة بقيمة 137 مليون ريال.
